Ρυθμιζόμενο ελατηριωτό κάθισμα αλουμινίου

Αλουμινίου Die Casting Ρυθμιζόμενο κάθισμα ελατηρίου, αυτό το μέρος είναι ένα ρυθμιζόμενο κάθισμα ελατηρίου, το οποίο εφαρμόζεται στο σύστημα πλαισίου, το φορτωμένο κριτήριο χύτευσης είναι Grade GB-CT5, αυτό το μέρος απαιτεί να συνειδητοποιήσουμε όλες τις διαστάσεις ως χυτό. Το τμήμα έχει ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα κάμερας, που ζητά να ικανοποιήσει συγκεκριμένη καμπύλη ανάπτυξης, οπότε είναι πολύ σημαντικό να διεξαχθεί έρευνα στην αρχική φάση ανάπτυξης μετά την προσφορά.

Επιπρόσθετα, το απαιτούμενο μέρος φινίρισμα επιφάνειας της επίστρωσης ηλεκτροφόρησης, προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση εμφάνισης του τμήματος, καθιστώντας όλα τα μέρη πιο συνεπή, επιλέγουμε να αναπτύξουμε αντίστοιχο καλούπι για την αφαίρεση της πύλης έγχυσης, της παγίδας σκουριάς, της πύλης υπερχείλισης και της λάμψης γύρω από τη γραμμή διαχωρισμού.

Καθώς υπάρχει ζήτηση ε-επίστρωσης, έτσι το κρίσιμο σημείο είναι να ελέγχεται η πυκνότητα μέρους, χωρίς καλή πυκνότητα, δηλαδή το τμήμα πιθανώς έχει πορώδες ή κενό εσωτερικό πρόβλημα. Για την τεχνολογία της ηλεκτρονικής επικάλυψης, υπάρχει μια διαδικασία ωρίμανσης της μεμβράνης στον φούρνο κάτω από περίπου 170-200 βαθμούς. Λόγω της θερμικής διαστολής, ο αέρας στο εσωτερικό του τμήματος θα επεκταθεί για να εκθέσει στην εξωτερική επιφάνεια, οδηγώντας σε κοιλότητες, φυσαλίδες, οπές καρφιών, οι οποίες δεν είναι όλες αποδεκτές στη βιομηχανία ε-επίστρωσης. Έτσι, όταν ο μηχανικός εντοπίσει τις κατάλληλες παραμέτρους της διαδικασίας κατά την ανάπτυξη των εξαρτημάτων, οι παράμετροι θα αναγράφονται στη λειτουργία χύτευσης με χύτευση, τότε οι παραμέτρους πρέπει να τηρούνται αυστηρά από τον χειριστή σύμφωνα με τις οδηγίες.

Για αυτό το μέρος, το επιτρεπόμενο βύθισμα είναι μόνο 1 βαθμός, και από τη γεωμετρία του τμήματος, θα βρείτε ότι η εσωτερική κοιλότητα είναι βαθιά, πράγμα που θα προκαλέσει εύκολα πρόβλημα θερμικής συσσώρευσης εύκολα, οδηγώντας σε ραβδί μούχλας, για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, επιλέξτε να ψεκάσετε αυτόματα, για να αποφύγετε λάθος λειτουργίας, οδηγώντας σε παλαιοσιδηρικά.

Υλικό: A380
Αριθμός κοιλοτήτων: 2
Τεχνολογία διεργασίας: Χύτευση υπό πίεση υψηλής πίεσης, Ψυχρός θάλαμος
Διαστάσεις προϊόντος: Προσαρμοσμένη
Casting General Tolerance: Βαθμός GB-CT4
Επιφανειακή φινίρισμα: Στίλβωση, Δονητικό ξεσκόνισμα
Διαδικασίες ροής: Χύτευση υπό πίεση, Απομάκρυνση, Αφαίρεση φρεζαρίσματος για την απομάκρυνση του φλας γύρω από τους ακροδέκτες εκτοξευτήρα, Στίλβωση για την αφαίρεση της γραμμής διαχωρισμού, Δονητική απολέπιση για να γίνει το κομμάτι περισσότερη συνέπεια, Εργαλειομηχανές υψηλής ακρίβειας με CNC, E-επίστρωση, Καθαρισμός, Συσκευασία,
Μέτρο ελέγχου: Έλεγχος εισερχόμενου υλικού, Έλεγχος πρώτου άρθρου, Έλεγχος δρομολόγησης, Έλεγχος τελικού προϊόντος και Εξερχόμενος ποιοτικός έλεγχος
Εξοπλισμός επιθεώρησης: CMM, δαγκάνα, βιδωτός μετρητής, βιδωτός μετρητής
Εφαρμογή: Εξαρτήματα αυτοκινήτου
Πιστοποιητικό: ISO / TS16949: 2009
Χρόνος παράδοσης: 30-35 ημέρες
Εμπορική περίοδος: FOB Ningbo