Προσαρμοσμένο κράμα αλουμινίου χύτευση αυτοκινήτων εξαρτημάτων αυτοκινήτων

Κράτηση αλουμινίου χύτευση αυτοκινήτων εξαρτήματα αυτοκινήτων για μηχανή, το τμήμα είναι ένα περίβλημα για αυτόματο σύστημα κινητήρα το οποίο εφαρμόζεται στο λεωφορείο, το τμήμα είναι ένα κάλυμμα. Η συρρίκνωση είναι ένα σοβαρό πρόβλημα. θα πρέπει να είστε προσεκτικοί.

Ο λόγος για τη συρρίκνωση είναι ότι η υγρή πυκνότητα των περισσότερων μετάλλων χύτευσης είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή της στερεάς πυκνότητας. Αυτό σημαίνει ότι ο όγκος του μετάλλου μειώνεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκλήρυνσης. Όσο το υγρό μέταλλο μπορεί να εισέλθει στη χύτευση πριν από τη σκλήρυνση, θα ελαχιστοποιήσει το φαινόμενο συρρίκνωσης.

Δυστυχώς, λόγω των πολλών διαφορετικών διατομών της χύτευσης, το "Die Hot spot" είναι αναπόφευκτο. Αυτό το τμήμα της χύτευσης παραμένει υγρό αφού το άλλο τμήμα στερεοποιείται, οπότε συρρικνώνεται όταν στερεοποιείται. Ο καλύτερος τρόπος για την επίλυση του προβλήματος συρρίκνωσης είναι η βελτίωση του σχεδιασμού της κοιλότητας, η ενίσχυση της πίεσης και της θερμοκρασίας μετάλλων.

Το μέρος έχει ζητήσει το επιφανειακό φινίρισμα της ηλεκτρονικής επικάλυψης Για να ικανοποιήσει την καθημερινή εφαρμογή, οπότε η πυκνότητα του τμήματος είναι σημαντική στοιχείο για τον έλεγχο, στην οδηγία εργασίας της μηχανικής, ο χειριστής θα πρέπει να καταπολεμήσει το τμήμα και να εξετάσει το τμήμα του κάταγμα για να δει αν τα σωματίδια είναι καλά και πυκνά πριν την παραγωγή, Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μεγάλο πορώδες ή πολύ συνεχείς μικρό πορώδες ή ενώ η ηλεκτρονική επικάλυψη, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκλήρυνσης σε θερμοκρασία άνω των 170-200 βαθμών, το πορώδες που υπάρχει εσωτερικό θα επεκταθεί για να βγει, οδηγώντας σε μεγάλα καλλυντικά ζητήματα Αυτό το μέρος, όπως η φούσκα, οι κοιλότητες κλπ.

Υλικό: ADC-12
Αριθμός κοιλοτήτων: 1
Τεχνολογία επεξεργασίας: χύτευση υψηλής πίεσης, κρύο θάλαμο
Διαστάσεις προϊόντος: Προσαρμοσμένη
Χύτευση γενικής ανοχής: βαθμό GB-CT4
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΙΝΤΙΝΓΚ: Στίλβωση, Νυλό στίλβωση τη δεύτερη φορά
Διαδικασίες ροής: Die Casting, Degate, De-Slag, Reburr για να αφαιρέσετε το φλας γύρω από τις ακίδες του εκτοξευτή το λιμάνι όπως ο εμπορικός όρος είναι fob ningbo
Μέτρο ελέγχου: έλεγχος εισερχόμενου υλικού, πρώτος έλεγχος άρθρου, επιθεώρηση δρομολόγησης, έλεγχος τελικού στοιχείου και εξερχόμενος έλεγχος ποιότητας
Εξοπλισμός επιθεώρησης: CMM, CALIPER, PUCK Gage, Βιδωτόμετρο
Εφαρμογή: Ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Πιστοποιητικό: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
Χρόνος μολύβδου: 30-35 ημέρες
Εμπορική θητεία: fob ningbo